Volkswagen NEW BEETLE je na světě...
Historie New Beetlu sahá do roku 1998, restylingem prošel automobil v roce 2006 a během pondělka, zažil Beetle třetího tisíciletí premiéru na třech kontinentech. Vůz vytvořen designéry pod dohledem Waltera de Silvy si kladl cíl reprodukovat tvary původního Brouka, jenž navrhl Ferdinand Porsche ještě před druhou světovou válkou.
Z mého pohledu se mu to jednoznačně podařilo. Zcela nový Volkswagen se přiblížil vzhledem svéhu někdejšímu vzoru. Zadní partie připomínají sportovní dravost vozů Porsche, včetně přítlačného spoileru. Vzpomínky na původní originál evokují i dvě tradiční koncovky výfuku. Brouk dospěl i v interiéru a tváří se jako seriózní partner na cestách. Novým znakem je zde poskytnout doplňkové informace řidiči. Ten má přehled o teplotě oleje v motoru i tlaku v pneumatikách. Ve znamení inovací je i navigační systém použitý z modelů Golf, Jetta nebo Passat. Nutno říci, že auto narostlo ve všech rozměrech - délka 4278 mm (+ 152 mm), šířka 1808 mm (+84 mm), výška 1478 mm (- 12 mm) a rozvor 2537 mm. Objem zavazadlového prostoru nabízí nově 310 l místo 209. Kokpit vozu jednoznačně narostl a interiér poskytuje více prostoru. Osu základní nabídky motorů tvoří tři benzínové 1,2 TSI 105 koní, 1.4 TSI se 160 kW a 2,0 TSI 200 koní, naftové jsou k dispozici dva: 105 hp 1,6 TDI BlueMotion se spotřebou 4.3 l nafty na sto kilometrů a 2,0 TDI 140 PS. Všechny motory mohou pracovat s dvojspojkovou převodovkou DSG.
Vnější vzhled brouka se opírá o 19-palcová litá kola a nabídku doplní bi-xenonové světlomety s LED technologií pro denní svícení. Všechny verze jsou standardně vybaveny ESP s elektronickou kontrolou stability. Šestice airbagů myslí na pasivní bezpečnost cestujících. Pokud se v roce 1998 Beetle prezentoval zejména v USA, cílem nového modelu je získat všechny trhy. V Evropě se objeví během podzimních měsíců. Ikona automobilky Volkswagen dorazí do Severní Ameriky na přelomu září-října a do Asie v únoru 2012. Jirka Hyner
Foto: Volkswagen
