FORD MOTOR COMPANY: Výročí týdne...
Henry Ford s dalšími jedenácti investory založil 16. června 1903 - Ford Motor Company. V té době přitom nebyl žádný podnikatel začátečník. Ještě předtím opustil další dvě vlastní firmy. Vizionář a puntičkář, to byly jeho charakteristické vlastnosti, ale pokud neměl absolutní kontrolu a podporu ve svých cílech, vždy odešel. Vznikla tak například společnost Cadillac, která se před Fordovým odchodem jmenovala Henry Ford Company. Nová firma Ford Motor Company byla konečně podle jeho představ. Ford měl jasný cíl, vyrábět nejnovější hit tehdejšího pokroku automobil. A to levně a efektivně, aby se z luxusního zboží pro pár vyvolených mohl stát předmět běžné potřeby, jako například kolo. Byl velmi nadaným inženýrem se zkušenostmi z firem Westinghouse i tehdejší společnosti Thomase Edisona. Za svůj život získal přibližně 160 patentů. Při založení měla Ford Motor Copany počáteční kapitál ve výši 28 tisíc dolarů.
Po několika závodních speciálech přišel v roce 1908 na řadu dnes již legendární model T. V roce uvedení na trh přitom nešlo o drahé auto. Tehdejších 825 dolarů je cca 20 tisíc v současných cenách. Fordovi se však během osmi let podařilo cenu postupně snížit až na 360 dolarů. Zavedl pásovou výrobu a pohyblivé montážní linky, kterými se prý inspirovat na jatkách. Fordovy výrobní postupy se záhy staly synonymem pro nadcházející průmyslovou výrobu automobilů. V roce 1918 každé druhé auto jezdící v USA, vyjelo z linek Fordovy továrny. Jednalo se o model T. Do konce produkce (1927) se ho vyrobilo neskutečných 15 milionů. Legendárnímu Volkswagenu “Brouk” přitom trvalo 45 let, než jej překonal. Ford byl ovšem i průkopníkem v péči o své zaměstnance. Spočítal, že kvalifikovaný a loajální pracovník je levnější než nádeník, kterého je nutno stále zaučovat. Svým dělníkům přitom platil dvojnásobek obvyklých výdělků, ale očekával od nich spořádaný životní styl. To kontrolovalo speciální firemní oddělení. O odborech nechtěl podle E15 ani slyšet. Foto: redakce
