BMW X1 2023: Třetí generace prémiového modelu se dostane k zájemcům ještě letos, nechybí dieslové, benzinové, hybridní i elektrická varianta (VIDEO)..!

02.06.2022 09:08

Bavorácká "X jednička," uvedená na trh v roce 2009, otevřela dveře do nové kategorie vozidel prémiového segmentu. Od té doby slouží kompaktní SUV jako atraktivní vstup do světa BMW X.

Nejnovější model upoutá na první pohled přední maskou s aktivními lamelami a LED světlomety. Zavazadelník se spalovacími jednotkami disponuje 540 litry. Elektrická iX1 a připravované plug-in hybridy nabídnou solidních 490 l. Na praktičnosti přidává zadní lavice posuvná v rozmezí třinácti centimetrů. Elektricky výklopná koule dokáže táhnout až 2.000 brzděných kilogramů.

Elegantní, robustnější a prostornější než kdykoli předtím, tak by se dala novinka z Mnichova charakterizovat. Ve zvýšeném interiéru vylepšeného BMW dnes najdeme zakřivený displej infotainmentu iDrive 8.0, který je nabitý technologicky pokročilými funkcemi. Řidič bude mít k dispozici asistenční systémy řízení i parkování, stejně jako řadu bezpečnostních prvků.

Přidám rovněž rozměry třetí generace. BMW X1 měří na délku 4.500 mm (+ 53 mm), na šířku 1.845 mm (+ 23 mm). Na výšku má výška 1.642 mm (+ 44 mm). Narostl rovněž rozvor náprav na 2.692 milimetrů (+22 mm).

Benzinový základ tvoří X1 sDrive 18i s tříválcovou patnáctistovkou o výkonu 136 koní a točivým momentem 230 Nm. V průměru si řekne o 6.3 až 7.0 l/100 Naturalu na 100 km. Dvoulitrová čtyřkolka xDrive 23i generuje 204 k a 320 Nm. Mild hybridní systém přidává dalších 14 kW a 55 Nm. Systémově tak nabídne 218 koní a 360 Nm se spotřebou v rozmezí 6.5 a 7.2 l/100 km.

Dvoulitrový diesel sDrive 18d disponuje 150 k a 360 Nm. V průměru si řekne o 4.9 – 5.5 l/100 km. Hybridní specifikace xDrive 23d nabídne 211 koní s krouťákem 400 Nm a spotřebou od 4.8 do 5.3 l nafty na 100 km.

Elektrická verze "iX1" se dvěma elektromotory a systémovým výkonem 313 koní má točivý moment 494 Nm. Na stovku proto zrychlí za skvělých 5.7 sekundy. BMW uvádí maximálku s hodnotou 180 km/h. Dojezd na jedno nabití činí podle kapacity baterie až 438 km. Během listopadu doplní nabídku plug-in hybridní verze. Standardem novinky jsou sedmnáctipalcová kola.

Obě předešlé generace jsem v rámci redakčního testu jízdně prověřil a přiznám se, že nevím z jakého důvodu automobilka začala označovat nově model BMW X1 jako SAV, tedy Sports Activity Vehicle. Přitom si zachovává téměř stejnou siluetu SUV. Musím však dodat, že se auto tvarově povedlo. Podívejte se na video prezentaci. Jirka Hyner

 Zdroj a foto: Newspressusa