SUBARU XV aneb malý Forester již v březnu na českých silnicích...

Novinka japonské automobilky Subaru “XV” se poprvé představila veřejnosti na loňské dubnové Auto Show Shanghai jako XV Concept (viz níže snímek). Během podzimního autosalonu IAA ve Frankfurtu se tento vůz ukázal již v produkční podobě.

I když jej značka prezentuje jako akční, městské a stylové auto, spíše bych jej postavil mezi Imprezu XV (výše na snímku), které spousta klientů vytýkala nízkou světlou výšku a zákazníky, pro které je Forester už velký. Proslulý stálý pohon všech kol Symmetrical AWD a špičkově vyladěný podvozek auta teď dostal také potřebnou “mezeru” mezi karosérií a silnicí, či polní cestou. Konečně, je to patrno na všech snímcích. To co umí Subaru je až zarážející, chová se mnohdy jako plněhodnotný offroad. Model XV má navíc krátké převisy, které budou nahrávat průchodnosti v případném lehkém terénu.

Interiér modelu se tváří velmi komfortně, což dokládá perfektní zpracování palubní desky s měkčenými plasty a multifunkční barevný displey. Palubní počítač i audio ovládáte přímo na volantu. Prémiová příplatková soustava má místo čtyř, šestici reproduktorů. Samozřejmostí je připojení Bluetooth a konektor USB pro váš MP3 přehrávač. Sedadla jsou velmi pohodlná a mají dobré boční vedení. Zadní opěradla jsou dělená v poměru 60:40 a po sklopení jejich části, tak naložíte do kabiny jízdní kolo, tedy po demontáží předního kola. V zavazadelníku je více prostoru díky chytrému kompaktnímu zavěšení dvojitými lichoběžníky.

Pod kapotou najdeme osvědčené ležaté motory typu boxer o objemech 1.6 a 2.0litru. První z nich nahradil dosud užívaný agregát 1.5l a vrátil se tedy k tradiční “jednašestce.” V materiálech se píše především o bezestupňové převodovce Lineartronic CVT. V nabídce bude také manuální, alespoń ve Frankfurtu ji auto mělo. Ve výbavě nechybí systém Stop&Go, který má velký vliv na nízkou spotřebu. Výrobce uvádí u jednotek snížení spotřeby o 20% v provnání se staršími motorizacemi. Na snímcích níže vidíme v popředí také bílý model Forester 2012.

Přidám rozměry vozu, jenž měří na délku 445 cm, na šířku 178 a výšku 157 cm. Rozvor náprav činí 263.5 cm (současná Impreza má rozvor 262 cm). Model Subaru XV získal nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení v bezpečnostních testech Euro NCAP. Na českých silnicích se má XV objevit během března s předpokládanou cenou cca 550 tisíc korun včetně DPH. Níže se můžete podívat rovněž na inovovanou Imprezu 2012, kterou uvidíme na vlastní oči spolu s dalšími novinkami Subaru na březnovém autosalonu v Ženevě.

Zdroj a foto: Subaru, Newspress a redakce